Mød Nikolaj

“Jeg synes det er ret cool at arbejde med noget som er så stor en livsnerve for resten af samfundet – Altså hvis vi ikke udfører vores arbejde, falder tingene ligesom fra hinanden og det er på en eller anden måde fedt at vide.”

Det kan være at du er med på ét af dem. Måske to, eller endnu flere. Af de 3.262 toge der hver dag benytter de 3.476 km skinner der binder Danmark sammen. Binder manges hverdag sammen. Det resulterer i intet mindre end 40.000 daglige ankomster og afgange fra stationerne. DSB alene fragter dagligt over en halv million danskere fra A til B. Til skole, arbejde, sport, hen til vennerne eller til en farlig tur i byen. Til lufthavnen på vej på ferie, eller den anden vej hjem.

Med andre ord udfører banebranchen hver dag en af samfundets absolut vigtigste opgaver, når mennesker med 117 forskellige baggrunde og formål fragtes til deres destination.

Det er noget der smitter af på den stolthed der præger Nikolaj Bobek Søndergaard’s arbejde i Banedanmark. Med rette. Nikolaj blev som nyudklækket student ansat som kontorassistent i afdelingen for ledelsessupport ved Banedanmark. Han er nu ansat som studentermedhjælper, mens han sideløbende studerer elektroteknologi på DTU.

Jeg synes det er ret cool at arbejde med noget som er så stor en livsnerve for resten af samfundet – Altså hvis vi ikke udfører vores arbejde, falder tingene ligesom fra hinanden og det er på en eller anden måde fedt at vide.

 

Alle har et medansvar for at præge samfundet positivt

Nikolaj er en principfast og velovervejet youngster, hvis holdning til det miljømæssige aspekt i hans arbejde er tydelig.

“Jeg har aldrig nogensinde overvejet at arbejde med noget som ikke var miljøvenligt. Sådan er min holdning af princip og det betyder meget for mig at holde fast i, fordi jeg mener at det er med til at danne en ramme om fremtiden. Jeg gider eksempelvis ikke beskæftige mig med diesel eller olie af samme grund. Hvis jeg skal bruge mit liv på at lave et eller andet, så skal det være for at andre kan få det bedre, og ikke på bekostning af at de får det værre. På den måde mener jeg at jernbanen er fremtiden. Jernbanen og selvkørende biler, men selvkørende biler er bare ikke lige så lette at forholde sig til.”

Det er da også værd at notere, at metroen har været selvkørende i nu 10 år. Biler bliver det først om 10 år.

Hvad betyder din arbejdsplads for dig?

Den miljøbevidste unge mand er ikke kun bevidst omkring miljø og samfund, men også det faktum, at der kommer et resultat ud af det arbejde han udfører.

“Professionelt set er det rigtig fedt at få noget erhvervserfaring fra en stor virksomhed som jeg gør på nuværende tidspunkt. Jeg synes det er sjovt at opleve hvordan virksomhedskulturen er her på stedet, hvor vi er så mange mennesker, og det er tydeligt at mærke om beslutninger bliver taget oppefra eller fra en større del af virksomheden. I sådanne tilfælde føler man virkelig, at man er en del af noget stort.”

Hvad motiverer dig til at nå dine mål?

Talking about the result, bliver Nikolaj (som mange andre) motiveret til at nå sine mål når han kender til betydningen af det færdige resultat.

“Jeg kan rigtig godt lide følelsen af at blive færdig med noget. Når noget ligesom er completed og man kan sætte flueben ved det. Men i lige så høj grad motiverer det mig også, at folk kan bruge det jeg laver til noget. Jeg synes det er rigtig tungt at arbejde med noget, hvor jeg ved at det jeg laver alligevel ender i et arkiv. Det er vigtigt for mig at tingene har en betydning, fordi så føler jeg mig brugbar. Noget af det som virkelig kan give mig et kick er, hvis jeg har siddet og tegnet eller lavet noget og jeg så efterfølgende kan se, at mine kolleger gør brug af det materiale jeg har lavet. I sådanne tilfælde tænker jeg virkelig at mit arbejde er nice.”

 

Hvad drømmer du om at lave i fremtiden?

For Nikolaj handler det om, at komme til at beskæftige sig med ‘state of the art’ i fremtiden, uanset hvad det så indebærer. Han forklarer at han drømmer om at arbejde med større udviklingsprojekter og uddyber:

“Det kunne eksempelvis være signalprogrammet vi arbejder med lige nu. Vi er de første der gør det og det er ikke prøvet før, hvorfor det også kører lidt dårligt ind i mellem, men det bliver forhåbentlig meget snart hurtigere, bedre og mere driftsikkert. Det er fuldstændig ‘state of the art’ i min optik.”

 

Det handler om at få fagområderne til at matche hinanden

Nikolaj forklarer at han føler sig utroligt fri i forhold til, at de opgaver han får på arbejdet, ikke kun begrænser ham til at arbejde med elektroteknologi. Generelt mener han, at det er enormt gældende for branchen at fokusere på at favne mange forskellige fagopgaver.

Nikolaj arbejder netop i øjeblikket uden for hans uddannelsesmæssige comfortzone. Han arbejder nemlig på at lave undervisningsmateriale til en app, som han har været med til at udvikle og designe. Han fortæller, at han synes det er fedt at være med til at lave noget anderledes, som samtidig hjælper hans kolleger.

“Appen kaldes Collector App og kort fortalt er den lavet for at hjælpe mine kolleger, som går ude på banen. Når de skal finde adgangsveje, stier og broer, som ikke er tegnet op nogen steder, kan de ved hjælp af appen, registrere de her steder eller hvis det er usikkert at være derude. Det er lidt mere software end elektro, men de to ting ligger også tættere op af hinanden end de fleste tror.”

 

Har du nogensinde været tvivl?

“Selvfølgelig har jeg været i tvivl på et tidspunkt. Især i starten var jeg i tvivl omkring, hvorvidt det var det rigtige for mig, at arbejde med banebranchen, men jeg synes kun det er blevet mere spændende jo længere tid jeg har været her ved Banedanmark, og det er samtidig også blevet meget mere fagrelevant, i takt med at jeg også har lært mere om mit fag.”

Det er altså ikke småting man arbejder med, når man hver dag overvåger skinner der kan nå fra København til Marrakech i Nordafrika, hvis de blev lagt (en smule) om. Man har i bund og grund en enorm indflydelse på en stor del af befolkningen, og derfor er man et vigtigt bindeled for befolkningen, næsten uanset hvor i verden man befinder sig.

ShareTw.Fb.Pin.
...

This is a unique website which will require a more modern browser to work!

Please upgrade today!